Моторезина Pirelli Angel GT это прежде всего поразительная износостойкость в сочетании с прекрасным сцеплением. Так, данная модель итальянского шинного бренда отличается от своей предшественницы? резины Angel ST ? повышенными параметрами сцепки, устойчивостью к аквапланированию, продолжительным эксплуатационным сроком. Для достижения этих показателей специалисты компании увеличили глубину канавок дренажа, что разрешило отводить большее количество влаги из пятна контакта. Кроме этого, вместо нескольких дренажных канавок стала использоваться одна, что повысило сцепные свойства моторезины на поворотах. Глубина канавки также стала неодинаковой? в центральной части она менее глубока, чем по краям. Такая, на первый взгляд, мелочь обеспечила передней мотошине большую степень эффективности торможения и повысила тяговые возможности заднего колеса (если движение мотоциклета происходит по прямой). Улучшение распределения нагрузки по контактному пятну позволило увеличить и общий эксплуатационный срок резины. Материалы для производства шин Pirelli Angel GT В данных шинах используются различные по своим эксплуатационным характеристикам резиновые смеси, что обусловлено задачами, которые выдвигаются перед определенными участками протектора при движении мотоцикла. Так, центральная часть мотошины Pirelli Angel GT (около 20 % площади колеса) изготавливается из жесткой и плотной резиновой смеси, что обеспечило шине прекрасную степень устойчивости во время набора скорости на прямых дорожных участках и повысило износостойкость изделия. Боковые зоны (70 % протектора) изготовлены из монополимера, содержащего кремний. Это позволяет достигать повышенных показателей сцепки моторезины с дорожным полотном на поворотах и виражах. Главные особенности летней резины Pirelli Angel GT Это универсальная спортивная резина, идеально подходящая как для обычных асфальтных автомагистралей, так и для треков: в данной моторезине удалось достичь оптимального баланса между показателями износостойкости и сцепления шин с дорогой, что обеспечивается эксклюзивной конструкцией дренажной канавки; мотоцикл показывает высокую производительность в любых дорожных условиях и при любой погоде, что стало возможным благодаря особым протекторам, созданным из абсолютно разных по составу и эксплуатационным параметрам резиновых смесей.